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- [計算公式]同步帶輪選型計算公式2017年09月04日 10:25
- 同步帶輪一般是由鋼，鋁合金，鑄鐵和黃銅等材料制造而成，所設(shè)計的內(nèi)孔有圓形孔，D形孔，錐形孔等樣式。這種同步帶輪一般表面都經(jīng)過本色氧化，發(fā)黑，鍍鋅，鍍彩鋅和高頻淬火等處理。是一種和同步帶能相互嚙合的綜合了帶傳動，鏈傳動和齒輪傳動的各自優(yōu)點的一種新型傳動模式的零件。 同步帶輪由于齒形的不同可以分為英制的MXL、XL、L、H，和公制的S2M、S3M、S4M、S5M、S8M以及T2.5、T5、T10。 按照齒形的不同，所選購的同步帶輪標準也就大不相同，下面我們可以看一下以下兩張簡易選
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- [同步帶輪常見問題]同步輪的輪齒出現(xiàn)折斷故障的原因有哪些2017年09月02日 14:10
- 一、輪齒過度負載 當(dāng)同步輪的輪齒突然收到過載后，也是很容易就導(dǎo)致輪齒的剪斷或折斷，因此人們在對其應(yīng)用時，要嚴禁其過載使用。二、應(yīng)力集中作用 同步輪輪齒出現(xiàn)折斷的原因還包括齒根過度部分的截面發(fā)生突變的現(xiàn)象以及在加工過程中產(chǎn)生的刀痕等引起的應(yīng)力集中作用，一旦輪齒在長期受載之后，就會導(dǎo)致齒根部位因疲勞產(chǎn)生裂紋，隨著裂紋的不斷擴展，就導(dǎo)致了輪齒的折斷。三、齒根彎曲折斷人們要對其多加維護，避免其出現(xiàn)折斷的故障，否則會直接影響其傳動作用，一旦其出現(xiàn)這種故障，就需要及時找出出現(xiàn)這種故障的
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- [同步帶輪常見問題]關(guān)于同步帶輪廠家降低機床噪聲的方法2017年09月02日 10:59
- 通過同步帶、同步輪來降低機床噪聲的方法 噪聲在評價機床性能方面占有很重要的指標，現(xiàn)代數(shù)控機床主傳動以采用高轉(zhuǎn)矩圓弧同步帶傳動為主。那么應(yīng)該如何在高線速傳動的情況下控制機床的噪聲呢？ 降低機床的噪聲主要從兩個方面來顯著降低數(shù)控機床的同步帶噪聲。 第一方面：從聲源方面來想辦法。 由于帶輪本身的形狀公差及位置公差，兩帶輪回轉(zhuǎn)時，因不平衡的離心力而發(fā)聲。1、在選擇同步帶輪時，應(yīng)該選擇高質(zhì)量，高精度的同步帶輪。 第二方面：同步帶的預(yù)拉與平帶不同，同步 帶依靠齒形嚙合傳遞動力，
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- [同步帶輪常見問題]圓弧齒同步輪型號有哪些2017年09月02日 09:05
- HTD圓弧齒同步帶輪型號：3M、5M、8M、14M、20M STD/STS圓弧齒同步輪型號：S2M、S3M、S4.5M、S5M、S8M、S14M RPP圓弧齒同步帶輪型號：RPP3M、RPP5M、RPP8M、RPP14M 圓弧齒同步帶輪型號：3GT、5GT、8GT、14GT 圓弧齒同步帶輪傳動方式 圓弧齒同步帶輪傳動也叫嚙合性帶傳動，是通過圓弧齒同步帶的內(nèi)表面上面的等距分布的橫向齒和圓弧齒同步帶輪輪體上面的相對應(yīng)的齒槽的嚙合來進行傳遞的動力。 圓弧齒同步帶輪傳動
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- [同步帶輪常見問題]圓弧齒同步帶輪的型號還有設(shè)計方式2017年09月01日 18:14
- 圓弧齒同步帶輪設(shè)計 1、可以根據(jù)圓弧齒同步帶輪的齒形型號還有圓弧齒同步帶輪的節(jié)距等相關(guān)嚙合的參數(shù)來確定圓弧齒同步帶輪的齒數(shù)，節(jié)徑還有結(jié)構(gòu)等。 2、對于圓弧齒同步帶輪的齒數(shù)還有直徑的計算主要是需要先確定小圓弧齒同步帶輪的齒數(shù)，再按照圓弧齒同步帶輪傳動系統(tǒng)的傳動比來確定大圓弧齒同步帶輪的齒數(shù)。 3、為了保證圓弧齒同步帶輪應(yīng)該要有的使用壽命，小圓弧齒同步帶輪的直徑需要大于圓弧齒同步帶輪所能夠允許的最小彎曲直徑，再按照數(shù)據(jù)來折算成圓弧齒同步帶輪的最小齒數(shù)。只要是在結(jié)構(gòu)和成本所能夠允許
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- [同步帶常見問題]同步輪傳動比如何確定2017年09月01日 18:07
- 輪的傳動比是指在一定的傳動時間里面同步帶在同步輪上面所轉(zhuǎn)過的齒數(shù)，就是同步帶輪的傳動比。 同步輪傳動的特點 1、同步輪的接觸面積還有摩擦力都比較的大，而且載荷會沿著同步帶的帶寬分布的比較的均勻。因此同步帶輪的傳動能力也就特別的大。 2、由于同步帶帶體比較薄而且?guī)w較輕，帶體的柔韌性能也是比較的好，傳動的結(jié)構(gòu)也是比較的合理而且緊湊，所以在工作的時候所受到的應(yīng)力比較的小。 3、同步帶輪傳動所發(fā)出的振動比較的小，而且?guī)л嗇嗴w散熱比較的快，運轉(zhuǎn)也是相對來說比較的平穩(wěn)。同步帶輪
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- [同步帶輪常見問題]8m同步帶輪厚度多少2017年09月01日 16:44
- 8m同步輪的由于有不同的規(guī)格，而不同規(guī)格的同步帶輪輪體厚度都是不一樣的，比如22-8m型同步帶輪好23-8m型同步帶輪的輪體厚度就是完全不一樣的。具體的型號尺寸表如下： 8m同步帶輪的優(yōu)點 1、8m同步帶輪的傳動比較準確，而且在工作的時候不會出現(xiàn)滑動的現(xiàn)象，傳動還能夠具有恒定的傳動比。 2、8m同步帶輪在傳動的時候比較的平穩(wěn)，而且能夠具有緩沖的能力還有減振的能力，所發(fā)出的噪音也是比較的低。 3、8m同步帶輪的傳動效率比較的高，可以達到0.98，而且節(jié)能的效果會比較的
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- [同步帶輪常見問題]工業(yè)同步帶輪規(guī)格基本特點其意義2017年08月31日 11:33
- 工業(yè)同步帶輪是同步齒形帶輪的一個重要參數(shù)。它直接影響到傳動的結(jié)構(gòu)和同步帶的使用壽命。在傳動比已定情況下，采用較少的小同步工業(yè)同步帶輪可使傳動的結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省材料和制造費用。但是小工業(yè)同步帶輪過少，將使同步帶包繞于同步帶輪上時，同時嚙合的齒數(shù)減少，從而易造成帶齒承載過大而被剪斷。此外小工業(yè)同步帶輪過少，會使同步輪直徑減小，而使帶進入帶輪時，帶的彎曲應(yīng)力增大，易導(dǎo)致同步帶產(chǎn)生彎曲疲勞破環(huán)。因此，對小帶輪的齒數(shù)有一定限制，其許用的最少齒數(shù)。 隨著帶節(jié)距增大，帶輪許用最少齒數(shù)增多，這
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪和同步帶異常噪音大的原因分析2017年08月30日 16:24
- 同步帶異常噪音大的原因分析：1.傳動裝置沒有調(diào)準2.張力地低或過高3.使用后倆側(cè)張緊輪4.齒輪磨損5.同步帶輪導(dǎo)邊彎曲6.皮帶速度過高7.皮帶齒型和齒輪(即HTD,GT等)不配8.直徑太小9.過大負載 同步帶異常噪音大相對應(yīng)的改正措施：1.正確調(diào)準2.調(diào)整力推薦的數(shù)值3.使用內(nèi)側(cè)張緊輪4.更換5.更換6.重新設(shè)計傳動裝置7.使用適當(dāng)?shù)钠АX輪組全8.重新設(shè)計傳動裝置，使用較大的直徑9.重新設(shè)計傳動裝置以增大其容量
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪的在使用時間過長遇到壽命問題2017年08月29日 14:31
- 1、在使用同步帶輪的時隨著時間的推移壽命以及同步帶輪齒形的精度會對同步帶輪的傳動都有很大的影響。我們先看來看同步帶他超過使用壽命以后，齒廓的形狀會發(fā)生變化，帶齒和輪齒直線相對不夠準確不可以進行正確的嚙合，而且可能在使用會造成同步帶在短期內(nèi)出現(xiàn)失控平穩(wěn)的情況。 2、同步帶輪的材質(zhì)還有輪齒面的硬度等對于同步對了的傳動質(zhì)量都有很重要的影響。同步帶輪擁有較高額定強度和表面的硬度，擁有良好的韌性，都可以滿足在使用工程實際的需要。因此在同步帶輪的硬度比較適中
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- [同步帶輪常見問題]同步輪有幾種齒型2017年08月29日 10:30
- 1、梯形齒同步輪可以分為最輕型的MXL型梯形齒同步帶，特輕型的XL型梯形齒同步帶，輕型的L型梯形齒同步帶，重型的H型梯形齒同步帶，特重型的XH型梯形齒同步帶還有特重型的XXH型梯形齒同步帶。 2、特殊齒形同步帶又可以分為最輕型的T2.5型同步帶，輕型T5型同步帶，重型T10型同步帶，最重型T20型同步帶。現(xiàn)在還有AT5型同步帶，AT10型同步帶等。這其中AT型同步帶和T型同步帶的區(qū)別是AT型屬于圓弧齒同步帶，而T型屬于梯形齒同步帶，西歐昂對于AT型圓弧齒同步帶來說傳動會
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- [計算公式]同步帶輪傳動比計算2017年08月29日 09:28
- 同步帶輪是一種由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃酮等作為原材料，外周設(shè)計成一圈齒狀的環(huán)形，內(nèi)孔設(shè)計為圓形孔，D形孔或者是錐形孔的一種齒輪，他可以和同步帶的帶齒進行相互嚙合從而進行傳動。 同步帶的傳動設(shè)計的目的是為了確定同步帶輪的型號，節(jié)距，節(jié)線長度，中心距，寬度和主動輪與從動輪的齒數(shù)，直徑等各項參數(shù)。在設(shè)計中，一般我們已知同步帶所傳動時需要傳遞的功率為Pm，主動輪播的轉(zhuǎn)動為N，傳動比以及對于中心距離的要求，傳動時的工作條件等等。 同步帶傳動的設(shè)計功率Pd： 設(shè)K為同步帶輪的載荷修
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪規(guī)格型號最小齒技術(shù)數(shù)參表2017年08月28日 09:37
- 要確認同步帶輪型號大小外徑，在設(shè)計產(chǎn)品前期是第一環(huán)工作名確的知道傳速比精確大小這樣由于可以在產(chǎn)品設(shè)計要求及成本的控制，大小同步帶輪盡量外徑要做到小，最主要還是要看小同步帶輪的外徑。以下是各種型號同步帶輪的最小齒數(shù)表。 1、圓孤齒同步帶傳動小帶輪最小齒數(shù)Zmin 小帶輪轉(zhuǎn)速 小帶輪轉(zhuǎn)速n1/r·min-1 同步帶輪型號 3M
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪擋邊如何連接才能固定2017年08月26日 11:32
- 在我廠近幾年的新產(chǎn)品開發(fā)中，同步皮帶傳動正以它傳動平穩(wěn)、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便和噪音低等優(yōu)點廣泛直用在新產(chǎn)品的機械傳動中，并不斷替代鏈條傳動和齒輪傳動，成為紡織機械中的一種新的傳動形式。根據(jù)同步皮帶傳動的特點和使用要求，有些同步輪的兩邊必須鉚臺擋圈(圖1)，以限制同步皮帶在工作過程中的左右竄動。我廠在進行同步帶輪擋圈的鉚合過程中，不斷摸索和革新，在不增加任何專用設(shè)備的情況下．應(yīng)用旋壓工藝和技術(shù)，在普通臥式車床上使用旋壓工具對擋圈進行旋壓鉚合，使其鉚合質(zhì)量和強度都超過設(shè)計
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪的三大主要參數(shù)2017年08月26日 10:18
- 同步帶輪的主要參數(shù) 1、帶輪的齒數(shù)Z 同步輪齒數(shù)是同步齒形帶輪的一個重要參數(shù)。它直接影響傳動結(jié)構(gòu)和同步帶的壽命。在傳動比固定的條件下，采用少齒同步帶齒，傳動結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省材料和制造成本。但一小部分齒太小，會使同步帶纏在同步帶輪上，同時減少齒數(shù)，從而容易造成齒帶和軸承過大。另外，齒數(shù)過小，會使同步輪直徑減小，而皮帶進入皮帶輪時，隨著彎曲應(yīng)力的增大，容易導(dǎo)致同步帶彎曲疲勞損傷。因此，有一定的小齒輪齒數(shù)的限制，允許的最小數(shù)量。 隨著帶距的增加，用最小齒數(shù)增加徐皮帶輪，這是因為帶間距
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- [同步帶輪常見問題]常見的同步帶輪規(guī)格和基本特點分析2017年08月26日 09:09
- 同步帶輪規(guī)格：①英制梯形齒MXL XL L H XH XXH②公制梯形齒T2.5 T5 T10 T20 AT5 AT10 AT20③圓弧齒:HTD(3M 5M 8M 14M 20M)STD/STS(S2M S3M S4.5M S5M S8M S14M)RPP3M RPP5M RPP8M RPP14M3GT 5GT 8GT 14GT同步帶輪特點：（1）傳動準確，工作時無滑動，具有恒定的傳動比；?。?）傳動平穩(wěn)，具有緩沖、減振能力，噪聲低； （3）傳動效率高，可達0.98，節(jié)能效
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- [計算公式]同步帶輪齒數(shù)計算公式2017年08月25日 18:20
- 在同步帶輪的同步齒形帶輪是一個非常重視的參數(shù)，他會直接影響到同步輪傳動的穩(wěn)定和同步帶的使用壽命。在用戶選用的傳動比已經(jīng)確定下來的情況下，采用比較少的小同步輪可以使得傳動的結(jié)構(gòu)緊湊，又能節(jié)省材料和制作費用。，但是小的同步帶輪過少，則會使同步帶包繞在同步輪上面時，因為同時嚙合的齒數(shù)變小，從而會造成同步帶的帶齒承載過大而使同步帶被斷開。此外如果同步輪過小的話，則會使同步輪的直徑變小，從而使同步帶進入同步輪的時候，同步帶的彎曲應(yīng)力變大，容易導(dǎo)致同步帶產(chǎn)生彎曲疲勞從而破壞同步帶。因此，
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪型號設(shè)計上要注意的是那些參數(shù)2017年08月25日 17:10
- 在同步輪在加工前沒有在特殊的情況下，都是有一定標準的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，合發(fā)齒輪生廠商所以根據(jù)標準的技術(shù)參數(shù)來設(shè)定制作產(chǎn)品的標準化。在用戶需求上選型產(chǎn)品的時候，一定要注意將同步帶輪廠家提供的技術(shù)參數(shù)如實的標準對比一下，差距越小，產(chǎn)品的質(zhì)量越好。 一、同步帶輪的設(shè)計 同步帶輪采用簡化的設(shè)計方案，關(guān)注于齒輪傳動的傳動功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動比以及同步帶輪的中心距和模數(shù)等參數(shù)，同步帶輪廠，通過同步帶輪尺寸計算，再對齒面的接觸強度以及齒根的彎曲強度進行精準的校核即可。在進行圖紙設(shè)計時，尤其是繪
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- [同步帶輪常見問題]選擇同步輪的型號優(yōu)缺點2017年08月25日 16:26
- 同步帶輪型號有三種形式的齒，L，H型，T型，M型，這三種同步輪有什么優(yōu)缺點，哪種同步輪相對精度更加高。 L，H型為傳統(tǒng)的梯型齒。T型為日本的標準演變，也為梯型齒。M系列是圓弧齒。從傳遞功率上講T 型大于M型大于傳統(tǒng)梯型。傳遞精度上講M系列好于T系列好于傳統(tǒng)梯型。加工精度上是傳統(tǒng)梯型好于T系列好于M系列。 M型：是圓弧齒，適合大功率的高扭矩同步帶輪傳動。是上世紀60年代，由美國蓋茨公司開發(fā)。其傳動功率比梯型齒同步帶輪和T型齒同步帶輪大3-5倍，但M型HTD圓弧齒同步帶動轉(zhuǎn)速以中
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